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凌晨2点,地铁2号线完成了一波大操作

你见过凌晨2点的地铁人吗?

他们没在睡觉,没在吃宵夜,

当然也没在打篮球,

而是围站在一堆电子屏幕面前……发呆?

不!

是在见证一波大操作的完成——

日前,

青岛地铁2号线综合监控系统和信号系统东西段正式完成接驳。

这是继2号线通信系统“通信通”之后的又一关键里程碑节点,

为年底全线通车运营提供了必要条件!


你可能会问:

有这么厉害吗?

为啥看不出他们?#25104;?#30340;鸡?#24120;?/p>


首先,

没?#20449;?#21040;他们的?#24120;?/p>

其次,

理工男总是闷sao的嘛。


咳咳,拉回正题。


你知道列车怎么跑、

间隔多少时间、

每个站停多久吗?


指挥列车正点发车、

保障线路正常运营的相关所有命令,

都是由线路控制中心发出的。


而根据2号线东西两段不同的?#23548;是?#20917;,

综合监控系统和信号系?#21507;?#26412;是分东段和西段的,

二者互相独立,互不相通。


如今,东西段综合监控系统和信号系统正式完成接驳,合二为一,意味着在2号线控制中心的调度大厅内,可以看到整条线路的细枝末节、全部列车的一举一动,并通过控制中心这个“神经中枢?#20445;?#36827;一步收集信息、监控实情、反馈调?#21462;?/p>


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据悉,此次综合监控和信号系统东西段接驳时间紧、任务重、接口专业协调?#35759;?#22823;,且2号线东?#25105;?#24320;通运营。

面对困难,青岛地铁统一部署、精心筹划,全力组织各参建单位调集精干力量。为不影响东段正常运营,全部接驳工作均在夜间停运期间进行;为提高工作效率和可靠性,增加了临时设备措施,确保接驳过程万无一失。

本次接驳经历了2号线东西段全线网络贯通测试、系统测试以及系统软硬件升?#24230;?#20010;阶段工作,为控制中心日常的行车调?#21462;?#36816;营管理提供了有力保障,为即将开展的2号线西段试运行工作提供了极大便利。

下一步,将全面开展各系统联调联试、各类验收工作,为年底全线开通做最后的冲刺!

 

相关链接:

青岛地铁2号线是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路,串连了青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心以及北部生活中心等较大的客流集散点。自开工以来,2号线的建设情况备受青岛老百姓关注。东?#25105;?#20110;2017年12月开通。本次接驳的顺利完成,标志着2号线已正式进入全线开通载客倒计时。西段通?#23707;螅?#26410;来将在泰山路站与4号线实现换乘,台东站与1号线实现换乘,在市区内形成轨道交通网络,对?#33322;?#22478;市交通压力、促进城市发展起到关键作用。


坐着地铁去台东,年底就能实现啦!

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